Joints pour batteries et modules de charge automobiles

Le module de charge automobile est un élément clé du processus de charge des véhicules à énergies nouvelles. Il assure la conversion de l'énergie électrique en énergie des batteries. Il se compose principalement d'un chargeur, d'un système de gestion de batterie (BMS) et d'une interface de communication. Le chargeur convertit avec précision le courant alternatif ou continu du réseau électrique en courant et tension adaptés à la charge de la batterie. Le BMS surveille l'état de charge et de décharge de la batterie en temps réel afin d'assurer son fonctionnement sûr et stable. L'interface de communication permet l'échange de données avec des appareils externes tels que des chargeurs embarqués et des bornes de recharge.

CaoutchoucScellésLes joints en caoutchouc sont indispensables aux nouvelles batteries et modules de charge, et les exigences d'alignement sont également très strictes. Un fabricant de nouvelles batteries a découvert Siqi Rubber grâce à la recommandation d'un ami et souhaitait personnaliser des joints en caoutchouc pour 5 à 10 types de batteries et modules de charge.

Notre ingénieur, M. Yang, a communiqué avec le client et confirmé à plusieurs reprises ses besoins et exigences techniques. Nous avons finalement appris que le client exigeait un joint en caoutchouc étanche à l'eau, à la poussière, isolant et ignifuge, ainsi que des performances telles que la résistance aux acides et aux alcalis, un faible taux de déformation permanente par compression et une résistance aux chocs thermiques et thermiques.

Après de multiples échanges et confirmations avec le client, ainsi que de nombreux tests et vérifications, l'ingénieur Yang a conclu que le produit fini répondait à ses exigences. Les joints en caoutchouc de nombreuses batteries et modules de charge du client répondent à l'indice d'étanchéité IP68, à la poussière et aux chocs thermiques (-40 °C à 120 °C) pendant plus de 500 heures sans fuite, et répondent aux exigences d'étanchéité, de protection contre la poussière, d'isolation et de retardateur de flamme. Ils présentent également des propriétés de résistance aux acides et aux alcalis, un faible taux de déformation permanente par compression et une résistance aux chocs thermiques et aux chocs thermiques.